Angular contact ball bearing

3313 ANR/C3

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Ancho:

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Referencia: 3313 ANR/C3 Categorías: Rodamientos, Rodamientos de bolas, Rodamientos de bolas de contacto angular

Los rodamientos de dos hileras de bolas de contacto angular corresponden, en su diseño y funcionamiento, a un par de rodamientos de una hilera de bolas de contacto angular en una disposición espalda con espalda, al tiempo que requieren menos espacio axial, y son particularmente adecuados en aplicaciones en las que se requiere una disposición de rodamientos rígida. Pueden admitir cargas radiales, cargas axiales en cualquier sentido y momentos de inclinación. Pueden funcionar a muy altas velocidades y son más adecuados que los rodamientos rígidos de bolas para admitir grandes fuerzas axiales.

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Los rodamientos rígidos de una hilera de bolas son especialmente versátiles, tienen una baja fricción y están optimizados para un bajo nivel de ruido y vibraciones, lo que permite alcanzar altas velocidades de giro. Soportan cargas radiales y axiales en ambos sentidos, son fáciles de montar y requieren menos mantenimiento que muchos otros tipos de rodamientos.

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Los rodamientos rígidos de una hilera de bolas con sellos o placas de protección son especialmente versátiles, tienen baja fricción y están optimizados para un bajo nivel de ruido y vibraciones, lo que permite alcanzar altas velocidades de giro. Soportan cargas radiales y axiales en ambos sentidos, son fáciles de montar y requieren menos mantenimiento que muchos otros tipos de rodamientos. El sellado integral puede prolongar significativamente la vida útil del rodamiento porque mantiene el lubricante en los rodamientos y los contaminantes fuera.

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Los rodamientos de rodillos a rótula pueden admitir grandes cargas en ambos sentidos. Son autoalineables y se adaptan a la desalineación y a las flexiones del eje, prácticamente sin aumentar la fricción ni la temperatura. Este diseño incluye características para facilitar la relubricación. Los rodamientos pueden utilizarse en un sistema modular, que incluye soportes, manguitos y tuercas.

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Los rodamientos de bolas a rótula tienen dos hileras de bolas, un camino de rodadura común esférico en el aro exterior y dos ranuras de rodadura profundas e ininterrumpidas en el aro interior. Son insensibles a la desalineación angular del eje con respecto al soporte, que puede ser causada, por ejemplo, por la flexión del eje.

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