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SKF

El manguito SKF Speedi-Sleeve ofrece una alternativa a las costosas reparaciones de ejes gastados o dañados. Este manguito de paredes delgadas, especialmente desarrollado por SKF, se coloca simplemente sobre la parte correspondiente del eje y proporciona una superficie de contacto lisa optimizada para los sellos radiales del eje. El uso del manguito SKF Speedi-Sleeve puede evitar la necesidad de costosos tratamientos del eje que pueden implicar el mecanizado, el endurecimiento, el rectificado por inmersión o el desmontaje. El manguito SKF Speedi-Sleeve Gold es una versión mejorada del manguito SKF Speedi-Sleeve estándar, que ofrece mayor resistencia al desgaste abrasivo.

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Los sellos de anillo en V (anillos en V) son sellos axiales de eje completamente de caucho. Ofrecen una solución fácil de instalar para aplicaciones de ejes giratorios, incluido el uso como sello secundario en entornos altamente contaminados. El diseño VA incluye una sección transversal estándar con una cara posterior recta. Al ser el tipo más común de sellos en V, los sellos VA se utilizan normalmente para proteger las disposiciones de rodamientos en cajas de engranajes, motores eléctricos y accionamientos.
Los sellos de anillo en V (anillos en V) son sellos axiales de eje completamente de caucho. Ofrecen una solución fácil de instalar para aplicaciones de ejes giratorios, incluido el uso como sello secundario en entornos altamente contaminados. El diseño VS incluye una sección transversal baja estándar con una cara posterior cónica y un cuerpo de sello ancho, que proporciona una sujeción firme en el eje. Los sellos VS se utilizan habitualmente en aplicaciones agrícolas y automotrices.
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Los sellos radiales del eje se usan entre los componentes giratorios y fijos de la máquina, o entre componentes en un movimiento relativo. Los sellos CRSA1 están diseñados con una carcasa metálica única, un labio de sello simple de elastómero para un mejor sellado contra el eje giratorio. El sello también tiene un muelle toroidal para optimizar el sellado contra el eje y un labio antipolvo para mejorar la resistencia al ingreso de contaminación.
Los sellos radiales del eje con baja sección transversal están pensados para disposiciones de rodamientos con rodamientos de agujas. Estos sellos rozantes están diseñados sin muelle toroidal. Los sellos de diseño G son de caucho, con un solo labio. Los sellos para diámetros de eje ≥ 8 mm están reforzados con chapa de acero. El diámetro exterior de caucho mejora el sellado alrededor del agujero del soporte y reduce el riesgo de dañar el sello y el soporte durante el montaje y el desmontaje.
Los sellos radiales del eje con baja sección transversal están pensados para disposiciones de rodamientos con rodamientos de agujas. Estos sellos rozantes están diseñados sin muelle toroidal. Los sellos de diseño G son de caucho, con un solo labio. Los sellos para diámetros de eje ≥ 8 mm están reforzados con chapa de acero. El diámetro exterior de caucho mejora el sellado alrededor del agujero del soporte y reduce el riesgo de dañar el sello y el soporte durante el montaje y el desmontaje.
Los sellos radiales del eje con baja sección transversal están pensados para disposiciones de rodamientos con rodamientos de agujas. Estos sellos rozantes están diseñados sin muelle toroidal. Los sellos de diseño G son de caucho, con un solo labio. Los sellos para diámetros de eje ≥ 8 mm están reforzados con chapa de acero. El diámetro exterior de caucho mejora el sellado alrededor del agujero del soporte y reduce el riesgo de dañar el sello y el soporte durante el montaje y el desmontaje.
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